Осень подступает. Решили ухватить теплые деньки и организовать завершение водного сезона автономным сплавом по Северскому Донцу: без трансферов, без организаторов. Благо, что к этому все располагало, т.к. я за лето достаточно накопил опыта в байдарочных походах.
Бюджет 2-х дневного похода с питанием, арендой байдарки и проезда составил 185 грн. (при желании можно было бы и меньше, продукты остались еще в запасе)
Маршрут был разработан с учетом наименьшего перемещения байдарки.
Оптимальным оказалось со станции Лосево-2 до Чугуева на электричке (если арендовать байдарки на Рогани, то на троллейбусе можно доставить байдарки до Лосево-2). От станции Чугуев до реки около 1.5 км. Конечный пункт Генеевка (недалеко ж/д станция и отличное место, чтобы собрать байдарки). Общее растояние 35 км.
Бюджет 2-х дневного похода с питанием, арендой байдарки и проезда составил 185 грн. (при желании можно было бы и меньше, продукты остались еще в запасе)
Маршрут был разработан с учетом наименьшего перемещения байдарки.
Оптимальным оказалось со станции Лосево-2 до Чугуева на электричке (если арендовать байдарки на Рогани, то на троллейбусе можно доставить байдарки до Лосево-2). От станции Чугуев до реки около 1.5 км. Конечный пункт Генеевка (недалеко ж/д станция и отличное место, чтобы собрать байдарки). Общее растояние 35 км.
Проезд в электричке от станции Лосево-2 в субботний день утром оказался нелегким. Втиснутся было тяжело. Еще тяжелее было принимать входящий поток, который все время увеличивался.
Как я и говорил от ж/д станции в Чугуеве до реки около 1.5 км. Сначала мы пытались нести и рюкзаки с провизией и байдарку, но в конечном итоге "сдулись" и дотащили все поочередно. Нашли неплохой пляж, откуда можно было стартовать:
и начали сбор байдарки:
Отправная точка находилась близ базы отдыха "Берег надежды" и мы надеялись, что отдых будет успешным.
Последние штрихи
Байдарка готова;-)
Легкий перекус и в путь:
Плыть пришлось недолго. Через 2 км находится так называемый Фигуровский мост, возле которого огромное скопление мусора, водорослей и камыша. Проплыть невозможно, поэтому сушим весла и переносим байдарку. Это вид уже с обратной стороны моста.
И мы снова на веслах по Северскому Донцу. Чтобы плыть было не скучно, решили провести ликбез.
Стало интересно откуда берет начало река, чем питается и т.д. Оказывается, что река берет свое начало не в горах, а совсем недалеко - в Белгородской области. Питается в основном талым снегом и подземными водами. Является правым притоком Дона. Течет через всю Восточную Украину и считается водной артерией. Около 70% потребления воды в Харькове как раз из Северского Донца. Для этих целей было сооружено на реке Печенежское водохранилище. До Харьковской области река по степени загрязненности имеет оценку 3 по пятибальной шкале, после Харькова - 5. Особенно это стало заметно, после того как в Северский Донец впадает р.Уды. Река хоть и грязная, но живописная. Если сравнивать с р.Ворскла, то она (Ворскла) красивей и чище.
В 9 км от Чугуева по реке находиться пгт. Эсхар, который славиться своей дамбой, как одним из опасных мест для байдарочников. Еще в электричке нас предупредили, что выходить надо за 200 метров, а то засосет, перемелет и выплюнет;-)
Не доплывая до дамбы метров 200-300 на правом берегу находиться источник с водой. Вода очень вкусная, напоминает "Моршинську":)
На противоположно берегу от источника есть специальный выход, чтобы можно было вынести байдарку на берег и перенести за дамбу.
Для чего предназначена эта дамба я так и не понял. Были версии, что она каким-то образом связана с ГРЭС. Как выяснилось позже, что ГРЭС - это не гидроэлектростанция, а аббревиатура от Государственная районная электростанция. В Эсхаре она была построена в 1930 году и являлась первой электростанцией в Харьковской области. Работает она на угле и никакого отношения к воде не имеет.
Через 8 км после дамбы начинается поселок Лесное, где можно найти хорошее место для стоянки. Мест много, но самые отменные практически все заняты.
Нам удалось отыскать со столиком и лавочкой.
С дровами тоже есть напряженка из-за большого скопления людей. Все подчищено, но при желании можно раздобыть в труднодоступных местах. Мы распили в заболоченном месте дерево, в которое ударила молния.
Отужинав традиционным походным блюдом - пшеничная каша с тушенкой, крепко заснули.
Проснувшись утром в 5 утра, хотел запечатлеть туман над рекой, но его не оказалось из-за пасмурной погоды и начинавшимся дождем. Дождь внес ряд проблем в плане комфортного отдыха. Упаковав мокрые палатки в рюкзаки, не теряя времени продолжили намеченный путь.
Нажимали на весла, чтобы не мерзнуть. Дождь то усиливался, то утихал. У местных рыбаков спрашивали далеко ли до Генеевки, и слыша стук колес, понимали, что где-то рядом железная дорога, а за ней долгожданная стоянка.
Как только мы заплыли за железнодорожный мост, выглянуло солнце. Тучи рассеивались, поднялся небольшой ветерок. Подплыли мы к Генеевке уже при палящем солнце. Нашли отличный луг, где разложили палатки и вещи.
Через час уже все было сухо и упаковано в рюкзаки. Байдарка помыта и высушена и мы довольные, тем что погода нам улыбнулась, двинулись на ж/д станцию.
Всем кто хочет избавиться от городской суеты, слиться с природой в течение реки, активно отдохнуть...рекомендую. Ведь это совсем не сложно:
- заказать байдарку
и
- доставить ее к реке:)
Больше фото ЗДЕСЬ
Комментариев нет:
Отправить комментарий